三种不同燃油滤清器的拆装和替换方式

滤除柴油发电机组燃油系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等。装配后起到减小了磨损，预防堵塞作用，从而保证燃油的纯净度，增强发动机的作业效率和寿命康明斯柴油发电机组官网。因此，定时更换燃油过滤器是保证柴油发电机组正常运行的重要举措之一。如果安装有燃油粗滤器，则其安装在燃油箱和柴油发电机之间。定期检验水粗滤器滤杯，必要时进行排放，请参阅

      燃油过滤器是串联在喷油嘴和节流阀体进油口之间的管路上。 柴油格的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，避免燃油系统堵塞（特别是喷油泵）。减小机械损伤，确保发动机稳定运行，增强可靠性。燃油器的构成是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架构成，在支架上装有高效滤纸片结构，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。燃油过滤器不能与汽油机化油过滤器通用。由于燃油滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤芯耐压强度通常要求达到500KPA以上，，而化油过滤器则没有必要达到如此高的压力。

      根据不同的工作原理和结构形式，燃油格可以分为以下几类：

      选用纸质滤清器，具有过高的过滤效率和容尘量康明斯发电机厂家，实用于通常的进口机型。这种过滤器通常采取密封圈固定在喷油泵上或者燃油箱内。

      滤清器选择金属网制成，具有偏高的耐用性和可清洁性，实用于大型发电机组。这种滤清器通常设置在喷油泵出口或者燃油供应装置的进口处。

      采取独立的滤清器和滤壳，滤芯可替换。这种过滤器具有更高的过滤效果和更长的使用寿命，适合于高性能发动机和特殊工况下的柴油发电机组。

      准确选型合适的柴油滤清器对于发动机的正常运转至关重要。在选择燃油滤芯时，应注意以下几点：

（1）根据发电机组的使用环境选择合适的滤清器材质和过滤精度。在恶劣的工况下，如沙漠、工地等，应购买耐磨耗、耐发热的滤芯。

（2）根据发电机组的使用情形选定合适的滤清器容尘量。通常情形下，家用发电机组的燃油滤清器容尘量应在10g以上。

（3）注意滤芯的更换周期。一般情形下，过滤器的更换周期为1.5万公里至2万公里，但在恶劣工况下，应缩短替换周期。

      柴油滤芯可以分为柴油水分离器，柴油精滤器。油水分离器的重要用途就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀柴油发电机厂家排名、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧步骤。由于中国柴油中的含硫量较高，在燃烧出现时，甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件。传统的除水步骤主要是沉淀，通过漏斗构造。国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要点，高的要点就需要采取高性能的过滤介质。 柴油精滤器是用来过滤柴油中细小的颗粒，在国三以上排放的柴油发动机主要是针对3－5微米颗粒的过滤效率。  

3、请勿让脏物进入燃油系统。在断开连接前，先彻底清洁连接周围的区域。断开部件后，将合适的盖子装配到所有打开的连接上。

      柴油过滤器固定在滤清器座和底盖之间。滤芯可有两个滤清器。

（7）将底盖放置在新滤清器下面，握住滤清器使其正好对准过滤器座。确保滤芯装配在中间并对准滤芯座的连接处。此位置安装好后，接合并拧紧固定螺钉。

      装配快卸式滤罐的燃油过滤器。滤清器可有两个滤罐。一些发动机装配有同规格的粗滤器。此滤清器安装在主滤芯旁边，在燃油装置中连接在燃油输油泵前。

（2）松开滤罐或沉淀杯（图2-⑤）的排放装备（图2-⑧）或（图2-⑥）（如果安装有粗滤器），使水或燃油排出到合适的容器中。

注：如果滤芯没有安装排放装置，松开滤芯座顶部上的盖子（图2-②）。拆下尼龙座圈以减小滤罐中燃油油位。当松开卡箍环（图2-⑦）时，这可防止燃油溅出。

      燃油滤芯顶端有内螺纹，将滤罐固定在滤芯座的螺纹接头上。

注意：OEM主机厂装配的一些滤罐的螺纹接头涂抹有特殊密封胶。修理时供应的滤罐代之以内部密封组件（图4-②）。密封胶由胶夹固定在合适的位置上。如果未准确安装滤罐密封，则可能会导致燃油喷油泵损坏。

（5）用清洗燃油稍微润滑新滤罐顶部的两个密封件（图4-②）和（图4-③）。将新滤罐装配到滤芯座上，并只用手拧紧。

      柴油滤芯作为柴油机燃油装置中的重要结构部分，对保护发动机免受杂质侵害、确保燃油的纯净度和延迟发动机寿命起着重要作用。在选购和维护柴油格时，应根据柴油发电机组的操作环境和要点，选用合适的滤芯材质和过滤精度，并定期更替滤清器，清洁滤壳，以保证燃油装置的正常运转。通过正确使用和维护燃油滤清器，我们能够有效地保护发动机，增强燃油利用率，减轻柴油发电机组维修成本，并增长设备的使用年限。总之，定期更替柴油格是保证康明斯发电机组正常运转的重要方案之一，并注意安全和清洁。只有做好燃油过滤器的替换作业，才能保证柴油发电机组的安全、稳定和有效运转。